2020.03.02 一周评述 | 面对疫情的全球蔓延

发布日期:2020-03-05 15:57
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上周,新冠肺炎疫情在中国得到初步有效控制,但在全球有蔓延趋势,韩国、日本、意大利、伊朗等国疫情形势紧张,多国新冠肺炎病例持续上升。世界卫生组织总干事谭德塞于2月28日宣布将新冠肺炎疫情全球风险级别由此前的“高”上调为“很高”,并指出,全球疫情正处于关键时刻,建议各国迅速采取行动。继中国航空业遭受重创后,全球航空业正不断受到波及,此次疫情对航空业的影响已由最初的往返中国的航线市场蔓延到更多地区。 

韩国是目前除中国外,确诊病例数最多的国家。韩国还发生了一起机舱感染的案例,大韩航空搭载了一个39人团队前往以色列朝圣,乘机返回后超30人确诊,该航班一名空乘于当地时间2月25日确诊感染新冠病毒,该空乘曾搭乘韩国飞往以色列以及韩国飞往美国的多次航班。除了此前飞往中国的航线受到影响外,疫情的升级使得韩国的其他国际航线也遭受冲击,大韩航空大量削减航班应对目前市场需求的大幅下滑,其中包括停飞至特拉维夫航线和削减至美国航班。其他国家也宣布开始削减或停飞韩国航线:达美航空从2月29日至4月30日起,削减亚特兰大、底特律、西雅图至首尔航线,停飞明尼阿波利斯、圣保罗至首尔航线,并推迟本应于3月底新开的首尔=马尼拉航线。夏威夷航空则成为第二家宣布停飞韩国的美国航司,其檀香山=首尔的航班预计停飞至4月30日。截至3月1日,共计78个国家或地区宣布对来自韩国的旅客采取限制或隔离措施。

日本疫情形势依旧不容乐观,由于肺炎疫情的升级,原定于7月24日开幕的东京奥运会能否如期举办仍是未知数。日本的航空业也受到影响,日本乐桃航空申请削减或停飞涉及中国、韩国目的地的15条航线航班;韩国和中国的航空公司也均对日本目的地航线进行调整,削减、停飞部分目的地航线。2月25日,科威特宣布过去两周之内停留过日本、新加坡的非本国居民禁止入境的政策。离奥运会的开幕只有不到五个月的时间,如日本不能采取及时果断的措施防止疫情进一步拓散,这一日本筹备已久的盛事将很可能无法在东京举行。



韩国、日本的疫情发展,无疑对航空客运首先造成冲击。一方面,中国是全球最重要的国际旅游客源地,旅游支出占比巨大,另一方面,日韩又是中国出境游的主要目的地国,在当前中国航司远程洲际航线品质仍需提升、东南亚航线竞争激烈的情况下,日韩航线几乎是国际航线中仅存的盈利来源。此外,出于日本夏季奥运会对旅客需求刺激的乐观预期,各航司在2018/2019年持续积极布局日本市场,无疑加剧了疫情冲击下供大于求的窘况。因此,即使在暑期旺季来临前,中国国内航空运输市场有望恢复常态,但2020年度中国航空公司的收入情况仍不容乐观。

此外,日、韩疫情升级对全球航空货运市场也将造成巨大影响。中、日、韩汇集了半导体、面板、汽车零部件的全球主要制造商,疫情在东亚三国蔓延将对电子和汽车行业供应链造成巨大冲击。为了节省库存成本,许多电子厂商与汽车制造厂商出于精细化物流管理,采用“JIT”生产模式,原材料或零部件的库存量极低,生产运转完全倚赖高效、精准的物流供应,一旦上游的原材料、零部件生产效率降低甚至停工,对下游生产的影响立竿见影。而电子元器件是航空货运的重要商品,从原材料到终端产品的生产下滑首先对航空货运造成冲击,并将对全球经济产生进一步打击。1月下旬至2月中下旬,为了抗击疫情,有“世界工厂”之称的中国采取限制人员流动、隔离检疫、企业停工等措施,生产与物流几近停滞,随着航班大量取消,与空运衔接的海运、陆运也几近停摆。中国做出了巨大经济牺牲,防疫之战卓有成效,而日韩如今要实现对疫情蔓延的遏制,或将同样面临“壮士断腕”的抉择,承担起对全球防疫应尽的责任。

意大利已经成为欧洲疫情最严重的国家。在意大利北部爆发疫情后,IAG旗下航司包括英航等航司,都调整削减了前往意大利的航班班次,而IAG预计随着疫情的发展,更多航班会被停止运营。瑞安航空及多家欧洲航司均对2月至3月赴意航线进行了调整。美国航空3月1日宣布停飞前往米兰的所有航班。目前与意大利相邻的六国宣布,承诺不封锁与意大利的边境线。此举提升了病毒在欧洲扩散的风险,根据BBC的报道,欧洲国家近日陆续出现的输入性病例,多数与意大利疫情有关。



欧洲各国经贸文化往来极为密切,意大利作为欧盟旅游业排名第一的国家,疫情不仅将严重影响本国的旅游与经济,也将影响欧洲整体的需求,许多展会与文化活动已经因为疫情取消,IAG集团高层也表示,他们正在面对由于疫情带来的亚洲与欧洲航线市场商务需求的大幅下降。如果意大利疫情继续发展,并向欧洲其他国家蔓延,欧洲航空业预计都将遭受严重损失,在欧洲经济持续的低迷背景下无疑雪上加霜,此前受中国疫情影响的中国往返欧洲航线也将因欧洲疫情而延迟复航。

基于全球防疫形势严峻,国际航线复苏时间仍不明朗,国际运力占比较大的中国航空公司后续将面临着大量国际运力如何投放的棘手问题,各航司需提前调整航线网络,妥善处置可能过剩的运力资源。


伊朗本周可能将面临疫情爆发期,新冠病毒“悄无声息地”进入了伊朗,正在伊朗大肆蔓延。疫情给国际原油价格带来许多不确定因素。一方面,若因疫情影响,导致全球经济低迷,对原油的需求量也将降低,油价则有下跌趋势另一方面,伊朗作为OPEC组织成员,原油产量位居前列,一旦疫情在中东的扩散不能得到及时遏制,对于供给端将造成一定冲击,形成更加复杂的供需矛盾。



美国目前确诊新冠肺炎的患者数量相对较少,但美国高层公共卫生官员2月25日称,新冠病毒疫情在美国境内扩散是早晚的事情,美国已经停飞/削减了前往中国、韩国的航班,但前往日本和意大利的航班仍然大量执行。若美国对于输入性病例和本土传播病例无法做到有效防控,可以预见,新冠肺炎疫情的影响将席卷全球航空业。

参考资料:BBC、Cirium、CGTN、CNBC、Flight Global、OAG、WHO、WSJ、光大证券、纽约时报、光明日报

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